BYD Song Plus

Der BYD Song Plus ist ein Sport Utility Vehicle des chinesischen Automobilherstellers BYD Auto, einer Tochtergesellschaft des BYD-Konzerns.

BYD
BYD Song Plus (2020–2023)
BYD Song Plus (2020–2023)
BYD Song Plus (2020–2023)
Song Plus
Produktionszeitraum: seit 2020
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotor:
1,5 Liter (136 kW)
Ottohybrid:
1,5 Liter
(81–102 kW +
132–265 kW)
Elektromotoren:
135–160 kW
Länge: 4705–4785 mm
Breite: 1890 mm
Höhe: 1660–1680 mm
Radstand: 2765 mm
Leergewicht: 1560–2050 kg
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2023)[1] 5 Sterne

Geschichte

Präsentiert wurde das zwischen Song und Tang positionierte Fahrzeug im Juni 2020.[2] Seit September 2020 wird es in China[3] und seit September 2022 in Brasilien verkauft.[4] Gegenüber dem Song ist das SUV länger, breiter und flacher.[5] Eine überarbeitete Version des Fahrzeugs kam im Juni 2023 auf den Markt.[6] Die Baureihe für die internationalen Märkte debütierte im September 2023 auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in München als BYD Seal U.[7] Sie kam im Februar 2024 in Europa auf den Markt.[8] Zudem kündigte BYD im gleichen Monat auf dem Genfer Auto-Salon die Markteinführung des Seal U auch als Plug-in-Hybrid (DM-i) an.[9]

  • Heckansicht
    Heckansicht
  • BYD Song Plus (seit 2023)
    BYD Song Plus (seit 2023)
  • BYD Song Plus EV
    BYD Song Plus EV
  • BYD Seal U auf der IAA 2023
    BYD Seal U auf der IAA 2023
  • Heckansicht
    Heckansicht
  • Innenansicht
    Innenansicht

Sicherheit

Im Herbst 2023 wurde der Seal U vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Er erhielt fünf von fünf möglichen Sternen.[10]

Technische Daten

Zum Marktstart stand ausschließlich ein aufgeladener 1,5-Liter-Ottomotor mit 136 kW (185 PS) zur Wahl. Er war nur mit einem 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe und Vorderradantrieb erhältlich.[11] Im Januar 2021 präsentierte BYD die Baureihe mit dem Plug-in-Hybrid-Antrieb DM-i.[12] Sie wird seit März 2021 verkauft.[13] Im April 2021 folgte auch eine Elektroversion.[14] Die Plug-in-Hybrid-Version wurde zwischen September 2021 und Juni 2023 auch mit Allradantrieb angeboten.[15]

Kenngrößen 1.5TI DM-i DM-i AWD EV
Bauzeitraum 09/2020–03/2022 03/2021–06/2023 seit 03/2021 seit 06/2023 09/2021–06/2023 04/2021–06/2023 seit 06/2023
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor R4-Ottomotor + Elektromotor R4-Ottomotor + 2 Elektromotoren Elektromotor
Motoraufladung Turbolader —
Hubraum 1498 cm³ —
max. Leistung
Verbrennungsmotor		 136 kW (185 PS) bei 5500/min 81 kW (110 PS) bei 6000/min 102 kW (139 PS) —
max. Leistung
Elektromotor, vorne		 — 132 kW (179 PS) 145 kW (197 PS) 135 kW (184 PS) 150 kW (204 PS) 160 kW (218 PS)
max. Leistung
Elektromotor, hinten		 — 120 kW (163 PS) —
max. Drehmoment
Verbrennungsmotoren		 288 Nm bei 1500–3700/min 135 Nm bei 4500/min 231 Nm —
max. Drehmoment
Elektromotor, vorne		 — 316 Nm 325 Nm 316 Nm 280 Nm 310 Nm 330 Nm
max. Drehmoment
Elektromotor, hinten		 — 280 Nm —
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb Allradantrieb Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe Stufenloses Getriebe 1-Stufen-Reduktionsgetriebe
Antriebsbatterie
Zellchemie — Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator (LFP)
Energieinhalt — 8,3 kWh 18,3 kWh 26,6 kWh 18,3 kWh 71,7 kWh 71,8 kWh 87,0 kWh
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit k. A. 170 km/h 180 km/h 160 km/h 175 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 9,8 s 8,5 s 7,9 s 8,5 s 5,9 s k. A. 9,3 s 9,6 s
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert)		 6,9 l Super 1,5 l Super 0,9 l Super k. A. 1,1 l Super —
Tankinhalt 60 l —
elektrische Reichweite — 51 km 110 km 150 km 100 km 505 km 520 km 605 km
Abgasnorm China VI —
Commons: BYD Song Plus – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. Offizielle Sicherheitsbewertung BYD Seal U (2023). In: euroncap.com. Euro NCAP, abgerufen am 11. Dezember 2023.
  2. Zhouyi: 供燃油/纯电 比亚迪新SUV定名为宋PLUS. In: autohome.com.cn. 16. Juni 2020, abgerufen am 14. März 2021 (chinesisch).
  3. Nithyanandh Karuppaswamy: BYD Song Plus SUV is VW Tiguan Rival - Price RMB 116k (Rs 12.55 L). In: rushlane.com. 22. September 2020, abgerufen am 14. März 2021 (englisch).
  4. Julio Cesar: BYD Song Plus: SUV híbrido plug-in é lançado no Brasil por R$ 269.990. In: insideevs.uol.com.br. 15. September 2022, abgerufen am 15. September 2022 (portugiesisch).
  5. Zhouyi: 比亚迪宋PLUS将搭高功率1.5T发动机. In: autohome.com.cn. 16. Juni 2020, abgerufen am 14. März 2021 (chinesisch).
  6. Guo Chen: 比亚迪宋PLUS冠军版将于6月19日上市. In: autohome.com.cn. 12. Juni 2023, abgerufen am 12. Juni 2023 (russisch).
  7. Denis Bobylev: BYD Song Plus to sell internationally as “Seal U”. To hit the market this year. In: carnewschina.com. 24. Juli 2023, abgerufen am 24. Juli 2023 (englisch).
  8. Cora Werwitzke: Marktstart in Europa: BYD schiebt im Februar E-SUV Seal U nach. In: electrive.net. 29. Januar 2024, abgerufen am 29. Januar 2024.
  9. Manuel Lehbrink: Der BYD Seal U DM-i (2024) ist ein neues Plug-in-SUV für Europa. In: de.motor1.com. 26. Februar 2024, abgerufen am 28. Februar 2024.
  10. Uli Baumann: EuroNCAP Crashtests 2023: Sicherheit auf hohem Niveau. In: auto-motor-und-sport.de. 6. Dezember 2023, abgerufen am 11. Dezember 2023.
  11. Zhouyi: 9月份内上市 宋PLUS将于8月28日预售. In: autohome.com.cn. 25. August 2020, abgerufen am 14. März 2021 (chinesisch).
  12. Chris Randall: BYD presents new hybrid powertrain DM-i. In: electrive.com. 15. Januar 2021, abgerufen am 14. März 2021 (englisch).
  13. Leonid Popov: Три модели BYD с системой DM-i пор. In: drive.ru. 25. Februar 2021, abgerufen am 14. März 2021 (russisch).
  14. Ma Aijun: 即将公布售价 比亚迪宋PLUS EV实车到店. In: autohome.com.cn. 7. April 2021, abgerufen am 29. April 2021 (chinesisch).
  15. Jiang Tianshuang: 补贴后售19.98万 宋PLUS DM-i AWD上市. In: autohome.com.cn. 30. September 2021, abgerufen am 30. September 2021 (chinesisch).
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